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1. 世界上最早的铁索桥，是我国的什么桥？

1、世界上最早的铁索桥，是我国的什么桥？

霁虹桥，是世界上最早的铁索桥，我国被称为兰津桥，位于云南省永平县岩洞乡和保山市平坡乡澜沧江，被誉为西南第一桥，是中国最早的索桥之一，南诏时期渡口已建有竹缆吊桥，铁缆吊桥重建于明朝成化年间(公元1465-1487年)，如今的索桥建于清康熙二十年(公元1681年)，光绪年间重修，吉虹桥是云南省文物保护单位。



霁虹桥长115米，宽3.8米，宽56.2米，它由18条粗链组成，作为骨骼，16条承重底链以2、4、4、2的形式排列，还有两个扶手，每侧用约30根高约1.5米的铁条将扶手电缆与外侧底部电缆连接起来，形成栏杆形状，在底部，每隔6米左右有一个铁夹板，锁住16根底部电缆，平铺水平板，用铅丝绑在链条上，板与板之间，然后用木条和钉子固定。



在河的两边建半圆形的桥墩，铁链的两端铆接在河的两边的桥台上，西岸是悬崖，东岸是险峰，下面是滔滔江水，很危险，桥亭建在桥的两端，悬崖脚下有一个老铁堆，顶部呈蘑菇状，离地约80厘米，周长约72厘米，相传是明代船的支柱，到霁虹桥，有东西路，东路从大理延伸到杨珊永平，然后沿着博南山蜿蜒到河边；西路从宝山经水寨到大桥，相比之下，东路相对平坦，古迹众多，带有浓厚的“古道”气息。



站在霁虹桥的头上，几百米外的澜沧江有银花雪浪，水却缓缓流近，当时徐霞客曾经用#39;#39;浑然逝，渊然寂，其深莫测#39;#39;这样的话来形容这里的水流情况，古道、古崖、古桥与滇西开发密切相关，具有历史、文化和桥梁建设的科学价值，你对于素有西南第一桥的美誉，我国最早的铁索桥之一，云南省永平霁虹桥

神川铁桥。

神川铁桥，又名塔城铁桥。中国乃至世界桥梁史上最早的铁索桥，建于1300多年前。

1300多年前的初唐时期，丽江西北境的金沙江上曾建有一座宏伟的铁索桥——塔城铁桥。其遗址位于今玉龙县塔城乡塔城村，江对岸为今香格里拉县上江乡木高村。

塔城桥成了云南和西藏的重要通道，塔城也成为茶马互市的繁荣之所。

藏族的骏马、山珍、皮货、药材源源不断运到云南，再转运往内地。云南的茶叶、铁器、四川丝绸，通过这里大批运往西藏等地区。

霁虹桥是世界上现存最早的铁索桥

　　在距保山市50公里的澜沧江畔，在古老的博南古道兰津渡口上，有一座明成化十一年（公元1475年）修建的霁虹铁索桥。此桥用铁链连接，其长约106米，宽3.5米，高20多米，跨径为60米，所用铁链15根，绞链176扣，铁链环扣每扣长一市尺，重七、八市斤。桥面铺垫横直两层木板通行。经有关专家考证，霁虹桥是世界上最古老的铁索桥。

世界现存最早的铁索桥霁虹桥，位于云南永平县杉阳乡岩涧村与保山县水寨乡平坡村之间的澜沧江上，1295年（元代元贞一年）建成，原为木桥，后倒塌。明成化年间（14655—1487年）才改建为铁索挢。历代曾不断维修或重修，1681年（清康熙二十年）又增建起桥墩、桥堡。 桥长106米，宽3.5米，一共由l8条铁链组成，距今已500余年，是世界现存最长的铁索铁。霁虹桥西岸绝壁上刻有历代文人墨客书写的“西南1桥”、“悬崖奇渡”、“金齿咽喉”等等；著名地理学家徐霞客曾到过此桥。

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