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制动能量回收电池充电特性,制动能量回收电池充电特性实验报告

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  1. 混合动力电动汽车是如何实现制动能量回收的?

1、混合动力电动汽车是如何实现制动能量回收的?

制动能量回收按照混合动力的工作方式不同而有所不同。比如在丰田普锐斯混合动力车上,车辆运动能量能够通过液压制动和能量回收制动的协调控制回收。但在本田Insight混合动力车上,由于发动机与驱动电机连接,所以不能够消除发动机制动。

车辆在减速或制动的时候,其驱动力为零,但由于惯性的存在,车辆仍然会继续滑行。此时通过车轮的转动带动电机,再通过转子的旋转产生磁场,从而产生电流的输出给动力电池充电。这个过程就称之为能量回收。

主要是采取制动能量回收技术。制动能量回收是现代电动汽车以及混合动力汽车重要技术之一,也是它们的重要特点。在一般内燃机汽车上,当车辆减速、制动时,车辆的动能通过制动系统而转变为热能,并向大气中释放。

通过踩刹车来实现制动。整车减速的过程其实是整车的动能转化为克服摩擦阻力产生的热能的一个过程,包括风阻,车辆动力传动机构摩擦阻力,轮胎和地面的摩擦阻力,以及制动过程中制动系统工作的摩擦阻力(此项能量占比最大)。由于整车开发过程中,其他参数都是固定了,属于被动存在的。

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