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动力电池回收AB类-动力电池回收立法

动力电池回收AB类-动力电池回收立法

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  1. 动力电池回收政策是什么

1、动力电池回收政策是什么

法律分析:国家建立电器电子、铅蓄电池、车用动力电池等产品的生产者责任延伸制度。电器电子、铅蓄电池、车用动力电池等产品的生产者应当按照规定以自建或者委托等方式建立与产品销售量相匹配的废旧产品回收体系,并向社会公开,实现有效回收和利用。国家鼓励产品的生产者开展生态设计,促进资源回收利用。

我国对于动力电池回收有规定。为保障电池回收,工信部2018年发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,要求汽车生产企业应承担动力蓄电池回收的主体责任。2018年至今,共27家企业进入工信部符合“新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件”的名单,俗称“白名单”。

年,国家环保总局等部门联合发布了《废旧电池污染防治技术政策》,明确指出废旧电池的收集应以废旧充电电池和纽扣一次性电池为重点。在目前缺乏有效回收的技术条件下,不鼓励集中收集符合国家低汞或无汞要求的废弃一次性电池。

本技术政策遵循《危险废物污染防治技术政策》的总体原则。电池的生产与使用1 制定有关电池分类标识的技术标准,以利于废电池的分类收集、资源利用和处理处置。电池分类标识应包括下述内容:需要回收电池的回收标识;需要回收电池的种类标识;电池中有害成分的含量标识。

小作坊是正确的情况。“尽管该政策明确了新能源汽车制造商承担动力电池回收的主要责任,但退役的电池流向受到更多价格导向的影响,并且行业缺乏回收企业的访问管理。一些操作灵活,规范性差的小作坊式公司经营成本较低。

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