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本文目录一览：

• 1、宁德时代320亿投入,众多企业争相布局,废旧电池回收成重头戏
• 2、锂电池回收白名单资质哪个部门颁发
• 3、我国废旧蓄电池回收行业发展状态如何

宁德时代320亿投入,众多企业争相布局,废旧电池回收成重头戏

除去已布局电池回收的比亚迪、宁德时代、国轩高科、蔚来，下半年以来，天齐锂业、LG能源、SK创新、三星SDI、特斯拉、国轩高科、亿纬锂能、孚能 科技 等纷纷开展废旧电池材料回收布局。

月12日，宁德时代宣布对涉及废旧电池材料回收的产业园项目投资320亿元。 52天后，这一项目正式开工，创下“宜昌速度”，这则消息再次激起市场对动力电池回收市场的关注热情。 今年，我国迎来第一批动力电池退役高峰期。

有计划，目前有小道消息说是宁德时代会在湖北武汉建厂。因为湖北有制造汽车电池的资源，而且武汉也处在中心位置，所以可能会在武汉建厂。

巨大的市场空间吸引了各路资本涌入，宁德时代、比亚迪、格林美、国轩高科等多家锂电产业链头部上市企业积极布局。天眼查最新数据显示，我国现存动力电池回收相关企业超过7万家。2021年新注册4万家，2022年1月份至9月底，新注册1万余家。

锂电池回收白名单资质哪个部门颁发

必须向国务院环境保护行政主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府环境保护行政主管部门申请领取经营许可证。

做锂电池回收首先需要到再生资源管理处办理《再生资源经营许可证》。资质方面：拥有经环保厅核准的危险废物经营许可证，严格执行无害化处置及三废排放标准。

废旧锂电池回收需要办理《再生资源经营许可证》、《危险废物经营许可证》、《环保部门危废转移备案》等资质。具体根据不同地区的要求可能会有所不同。此外，还需符合以下行业规范：拥有经环保厅核准的危险废物经营许可证。

工商局办理锂电池中包含多种有毒害性物质，具有很强的腐蚀性和污染性。另外，废锂离子电池电解液含有毒性极强、易燃易爆、腐蚀性强的电解质和有机溶剂。

锂电池回收处理设备符合《废旧动力蓄电池综合利用企业生产通用要求》《废旧锂离子电池干粉回收技术规范》经环保、发改委、消防、安检、市场监督局审批。

我国废旧蓄电池回收行业发展状态如何

1、我国动力锂电池回收体系已经初步建立，全国动力锂电池回收产业蓄势待发。

2、我国的废旧动力电池回收系统虽然已经开始建设，但还很不完善。责任主体是汽车制造商。其他相关单位也在采取“自建+合作共建”的方式，积极探索建立废旧动力电池回收网络。

3、就目前来看，我国退役动力电池的回收或者是再利用正在逐步发展，但是依然不是很完善。所以我们应当从政策上予以引导，加大相关回收利用企业的支持力度以及监督，避免在发展新能源汽车的同时出现二次污染的状况。

4、但另一方面，动力电池回收再利用产业其实刚刚起步，这个行业技术难度大，要脚踏实地、扎扎实实地推进，全产业链协同起来，真正实现从绿色到绿色。

5、在大量废旧电池流入市场的背景下，大部分电池都流入了非正规渠道，经正规渠道回收的仅占30%左右，而非正规渠道已经形成一个相对成熟的产业链——先是由分散的商家从4S等渠道回收，继而转卖给有回收技术的小作坊赚取差价。

6、关于动力电池行业的未来，国外的经验可以提供一些参考。 与我国起步阶段相比，国外的废旧电池回收体系走上正轨，可以作为参考案例。

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