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1. 2025年退役电池回收量将大幅增长,如何有效应对处理挑战?

1、2025年退役电池回收量将大幅增长,如何有效应对处理挑战?

首先，政策导向与市场潜力并存。为平衡能源结构，减少对外石油依赖，新能源汽车的崛起成为关键。环保角度，它们减轻了空气污染，成为国家战略转型的新引擎。然而，随着2021年全球销量的领先，退役电池的处理问题愈发凸显，特别是134 GWh的退役电池，需要高效且规范的回收处理。

各大车企，如特斯拉、宝马、大众等，通过自建工厂或并购等方式，积极投身锂资源争夺战，以期缓解供应压力。预计到2025年，报废的动力电池数量将增长到134GWh，是2020年的5倍以上，这无疑为动力电池回收市场开辟了六百多亿元的广阔空间。

湿法回收是通过酸碱溶液将电池中的金属元素溶解出来，并通过化学沉淀、溶剂萃取等手段提取出来。这种方法可以实现高效的金属回收，但工艺流程长，回收过程涉及腐蚀性溶剂，存在废液污染等问题。火法回收是通过高温热解将电池中的金属氧化物还原成金属，再进行深加工处理。

新能源汽车行业的蓬勃发展带动了动力电池的大量使用，随之而来的是废旧电池的处理问题。预计到2025年，中国废旧动力电池的退役量将高达60万吨，市场市值可能超过100亿元人民币。 如果废旧电池处理不当，可能会对环境造成严重污染。

面对“耗电”这一“拦路虎”，将退役电池放入5G基站，不仅满足了基站内备用电源系统的电池需求，还缓解了回收锂电池和制造的产能压力新电池。同时，由于退役电池的电量基本不受时间限制，在低谷时充满电，高峰时向外放电，产生时间差，可以有效降低基站的运营成本。

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